Ny fomba hamahana ny olan'ny "fijanonana sarotra" sy ny "fijanonana lafo vidy" any amin'ny tanàn-dehibe dia fanontaniana fitsapana matotra. Anisan’ny fepetra amin’ny fitantanana ny rafitra fiantsonan’ny fiara misesisesy navoaka amin’ny toerana samihafa, nampisongadina ny fitantanana ny fitaovan’ny fiara. Misedra fahasahiranana maro toy ny fahasahiranana amin’ny fankatoavana, ny tsy fahampian’ny fananan-trano ary ny tsy fahampian’ny famporisihana ny fanamboarana toeram-piantsonan’ny fiara amin’ny toerana maro samihafa. Niantso fanatsarana lehibe amin'ny fandrafetana fepetra ny tompon'ny indostria.
Nitanisa angon-drakitra mifandraika amin'izany ny tatitra mba hanaporofoana fa tsy misy afa-tsy telopolo ka hatramin'ny efapolo ireo fitaovana fiantsonan'ny fiara sy fitetezam-paritra ampiasaina amin'izao fotoana izao ao Guangzhou, ary ny isan'ny toeram-ponenana dia ambany lavitra noho ny an'ny Shanghai, Beijing, Xi'an, Nanjing, ary na Nanning aza. Na dia nampiana toerana fiantsonan'ny fiara telo mirefy 17.000 mahery aza i Guangzhou tamin'ny taon-dasa, maro amin'izy ireo no “trano fanatobiana entana” naorin'ny mpamorona trano manana vidiny ambany indrindra mba hamitana ny asa fitsinjarana toerana. Betsaka ny tsy fahombiazana ary sarotra ny fiantsonan'ny fiara. Amin'ny ankapobeny, ny toeram-piantsonana efa misy ho an'ny rafitra fiantsonan'ny fiaran-dalamby sy sliding ao Guangzhou dia lavitra ny tanjona 11% amin'ny fitambaran'ny toerana fiantsonan'ny fiara.
Mahavariana ny anton’izao toe-javatra izao. Ny fanandratana sy ny fifindran'ny fiara fitateram-bahoaka dia manana tombony ao Guangzhou amin'ny lafiny fiantraikany, ny vidiny, ny fotoana fanorenana ary ny fiverenan'ny fampiasam-bola, ary ny iray amin'ireo olana amin'ny fahataran'ny fampandrosoana lehibe dia ny tsy fahampian'ny kalitao. Araka ny filazan'ny indostrian'ny indostria, ny rafitra fiantsonan'ny fiarandalamby, indrindra ny rafitra vy mangarahara, dia voatondro ho milina manokana eo amin'ny sehatra nasionaly. Miankina amin'ny fankatoavan'ny sampana mpanara-maso ny kalitao izany. Tokony ho tafiditra ao anatin’ny fitantanana fitaovana manokana ny fitaovan’ny fiara misy lafiny telo amin’ny mekanika, saingy mitaky sampana maromaro izany. Izany dia hitarika amin'ny dingana fankatoavana tena miadana, izay midika fa raha tsy fitaovana fiantsonan'ny fiara ambanin'ny tany izy io, dia mbola jerena sy tantana ho tranobe ny garazy misy rihana telo, ary mbola mitoetra ny olana amin'ny famaritana ny fananana tsy mazava.
Marina fa tsy ny filazana fa ny fampiakarana sy ny fiantsonan'ny fiara lateral dia afaka mampitony ny haavon'ny fitantanana mandritra ny fotoana tsy voafetra, fa tsy mety ny fampihenana ny fomba fitantanana ho sakana izay manakana ny fampandrosoana ara-dalàna. Azo lazaina fa tsy azo tsinontsinoavina ny olana mifandraika amin'ny fankatoavana sarotra sy miadana, na ny "inerstia" amin'ny fomba fisainana sy fitantanana. Miaraka amin'ny vahaolana mananontanona amin'ny fahasahiranana amin'ny fiantsonan'ny fiara sy ny zava-misy fa ny ankamaroan'ny tanàn-dehibe ao amin'ny firenena dia namaritra mazava tsara ny fananan'ny fitaovana manokana amin'ny fampiakarana sy ny fampidinana fiara ary nanome hazavana maitso ho an'ny fankatoavana, ny "rafozambaviny" amin'ny fampiakarana sy ny fifindrana. Ny fankatoavana sy ny fitantanana ny fitaovana fiantsonan'ny fiara dia tokony hahena mba hisorohana ny fankatoavana maro. Fitantanana hanatsarana ny fahombiazan'ny fankatoavana.
Ny olana iray hafa tokony hodinihina dia ny fitaovana fanandratana sy fiantsonana lateral dia fitaovana manokana miaraka amin'ny rafitra vy feno. Trano tsy maharitra io. Azo amboarina amin’ny alalan’ny fampiasana tany tsy misy ilana azy. Rehefa miova ny fampiasana ny tany dia azo afindra any amin'ny toerana hafa. Paikady mandresy lahatra ny famelomana ny harena an-kibon'ny tany. Na izany aza, ny haavon'ny tany tsy ampiasaina raha tsy misy ny taratasy fanamarinana ny fananan-tany dia tsy azo ampiharina amin'ny fankatoavana hampiakatra sy hamindra ny toeram-piantsonan'ny fiara, fa tsy azo mihoatra ny haavony. Mitaky drafitra ny hanaraka izany, ary ny fameperana mifandraika dia tokony ho maivana. Indrindra indrindra, mifototra amin'ny tombony fa mitombo imbetsaka ny toerana fiantsonan'ny fiara ho an'ny fanamafisam-peo sy sliding amin'ny fitaovana fiantsonan'ny fiara mahazatra, ny fanohanana manokana dia tokony homena amin'ny politika. Fanampin'izany, ny famaritana ny fitaovana fiantsonan'ny fiara ho toy ny tranobe dia hisy fiantraikany amin'ny tahan'ny tetik'asa momba ny trano ary hanakivy ny hafanam-pon'ny mpamorona trano. Tsy maintsy vahana izany mba hamporisihana ny fanohanan'ny fiarahamonina sy ny renivola ara-tsosialy handray anjara mavitrika amin'ny fanorenana.
Fotoana fandefasana: Jul-14-2023